El incidente ocurrió el pasado domingo, 15 de febrero de 2026, en el kilómetro 108,500 de la Ruta Nacional 5, en el territorio del partido de Mercedes, provincia de Buenos Aires. Este evento, registrado como un choque de gran intensidad, involucró a una camioneta y un camión en una maniobra de sobrepaso que terminó en una colisión frontal. Según fuentes policiales, el siniestro se produjo durante una operación de cambio de carril por parte de una camioneta de marca Chevrolet Captiva, color negro, con dominio HCK680, que intentó superar a un camión en movimiento.

El accidente no dejó lesionados de gravedad, lo cual es un factor positivo en términos de seguridad vial. Los responsables del siniestro, que incluyen a dos personas originarias de Olavarría y un conductor brasileño, fueron evacuados por las fuerzas policiales, el SAME (Servicio de Medicina de Emergencia) y el sistema de asistencia vial. Este tipo de incidentes, aunque no provocan daños graves, pueden ser prevenibles mediante una mejor planificación en las maniobras de superación.

La Ruta Nacional 5, una de las vías más transitadas en la región, es un eje estratégico para el transporte de mercancías y personas entre la capital provincial y otras localidades. Este incidente refleja la necesidad de mantener un control riguroso en las zonas de alta actividad vial, especialmente en áreas donde se combinan diferentes tipos de vehículos, como automóviles y transporte de carga.

El análisis de la situación indica que la maniobra de sobrepaso fue la causa principal del choque. Se reporta que el conductor de la camioneta, originario de Olavarría, intentó realizar un cambio de carril sin previo aviso, lo que generó una colisión con el camión que se encontraba en dirección contraria. Los responsables del incidente, que incluyen a un conductor brasileño, fueron notificados por las autoridades para realizar una evaluación detallada de las causas.

En la zona afectada, el tránsito se vio interrumpido por un tiempo significativo, lo que generó un retraso en el movimiento de vehículos. Los servicios de emergencia, incluyendo el SAME, trabajaron para garantizar la seguridad y el desplazamiento seguro de todos los involucrados. Este tipo de incidentes, aunque no provocan lesiones graves, son críticos para la seguridad vial en zonas con alta densidad de tráfico.

El incidente también resalta la importancia de la formación de los conductores en las maniobras de superación. La falta de adecuación en las operaciones de cambio de carril puede generar accidentes que, aunque no son graves, son inevitables si no se sigue el protocolo adecuado.

Los servicios de emergencia y las autoridades locales están trabajando para minimizar los efectos de este tipo de incidentes en el transporte regular. La interacción entre diferentes tipos de vehículos en zonas de alta actividad vial requiere un enfoque coordinado para evitar futuros desastres.