El Gran Premio de Las Vegas ha generado gran expectativa, pero la posibilidad de lluvia ha encendido las alarmas. ¿Qué pasará si llueve durante la carrera? La Fórmula 1 tiene un protocolo para estas situaciones, aunque la incertidumbre persiste.
¿Carrera bajo la lluvia?
Las carreras de F1 generalmente se llevan a cabo incluso con lluvia ligera a moderada. En tales casos, los equipos cambian a neumáticos especiales para lluvia. Los organizadores del Gran Premio de Las Vegas han emitido un comunicado indicando que están monitoreando de cerca las condiciones climáticas y proporcionarán actualizaciones a medida que se acerque el fin de semana de la carrera.
Para 2025, se han implementado nuevas reglas con respecto a los neumáticos para lluvia, buscando mejorar el rendimiento y la seguridad en condiciones húmedas. Pirelli ha desarrollado nuevos neumáticos para lluvia que se espera que sean hasta dos segundos por vuelta más rápidos, con una construcción más rígida y menor sobrecalentamiento. Además, cada piloto recibirá un juego adicional de neumáticos para lluvia para 2025.
Una nueva regla para 2025 exige que todos los pilotos hagan al menos dos paradas en boxes en cada Gran Premio, independientemente de las condiciones climáticas, por lo que cada piloto debe usar al menos tres juegos de neumáticos.
El recuerdo de Las Vegas y la F1
La relación entre Las Vegas y la Fórmula 1 tiene historia. En la década de 1980, la ciudad ya albergó Grandes Premios en el Caesars Palace, un circuito peculiar ubicado en el estacionamiento del famoso hotel y casino. Aquellas carreras, aunque controvertidas por su ubicación, fueron cruciales para mantener la presencia de la F1 en el mercado estadounidense.
El periodista David Tremayne recuerda que la pista de 2.26 millas, rodeada de muros de concreto, era considerada por algunos como “tres clips de papel uno al lado del otro”. Sin embargo, era plana, su superficie era lisa y bastante rápida. Ahora, décadas después, la F1 regresa a Las Vegas con una nueva generación de pilotos y tecnología, pero con la misma incertidumbre sobre el clima.
Temperatura y Neumáticos
Las bajas temperaturas, que se esperan entre 10 y 15 grados Celsius durante las prácticas, la clasificación y la carrera, también son un factor a considerar. Estas temperaturas pueden afectar el rendimiento de los neumáticos, haciendo que sea aún más crucial la elección correcta de compuestos y la estrategia de carrera.
Estaremos atentos a las actualizaciones del clima y a las decisiones de los equipos para ver cómo se desarrolla este Gran Premio de Las Vegas, que promete ser un espectáculo tanto dentro como fuera de la pista.